Menu Zamknij

Publikacje

Organy: „król instrumentów”

Ten instrument od setek lat towarzyszy wiernym w liturgii wielu zachodnich kościołów. Trudno sobie wy­obrazić kościół bez organów. Ale chyba głównie dlatego, że żaden inny instrument muzyczny nie ma tak bogatych możliwości prezentacji pięknych dźwięków, jak właśnie organy. Instrument złożony w budowie i niełatwy dla mu­zyka, który na nim gra. Gra przecież dwiema rękami i dwiema nogami.

Friedrich Ladegast, mistrz od DWÓCH unikatowych instrumentów

O ile istnienie i renowacja instrumentu Ladegasta w poznańskim kościele farnym jest dość znana (a jeśli nie, to polecam tę witrynę), to o drugim instrumencie wie niewiele osób i to od niedawna. Drugie organy Ladegasta zostały zbudowane dla kościoła pw. św. Jakuba w poznańskiej (wówczas podpoznańskiej) Głuszynie. Sam kościół jako zabytek, o tyle specyficzny, że położony na dalekim przedmieściu, jest […]

Witraże starołęckiego kościoła

Czy wiecie, że w Poznaniu istnieją dwa kościoły pod tym samym wezwaniem św. Antoniego z Padwy (Padewskiego)? Jednym z nich jest piękny kościół franciszkański na Wzgórzu Przemysła, tuż obok miejsca, gdzie niegdyś stał królewski zamek. Świątynia ucierpiała podczas II wojny i właściwie mimo upływu 80 lat od jej zakończenia nadal można przyjąć, że trwa renowacja kościoła. W jej wyniku powrócił […]

Władysław Czarnecki – poznański urbanista, wizjoner o 70 lat!

Warto czasem przeglądać stare Kroniki Miasta Poznania. W tomie zatytułowanym „Święty Marcin” z 2006 roku znalazłem bardzo ciekawe informacje dotyczące tego, co dziś nazywamy lobby samochodowym w Poznaniu. Ale co najważniejsze i najbardziej zadziwiające, są tam poglądy na ten temat wybitnego architekta i urbanisty działającego w Poznaniu przed i po wojnie – Władysława Czarneckiego (1895-1983). Zachęcam wszystkich zainteresowanych przywróceniem Poznania […]

Prądy błądzące a Miasto

Dzisiejsze zajęcia z elektrotechniki poświęcimy zagadnieniu prądów błądzących. Czy słuchacze zetknęli się z tym problemem? Nie wszyscy? Zatem: pojazdy szynowe o napędzie elektrycznym pobierają energię pantografem z sieci trakcyjnej nad torem. No ale to jeden biegun, jeden przewód. A gdzie drugi? Drugim są oczywiście szyny w torach.

Co z tym ITS??

Kilkanaście dni temu na prośbę facebookowego Pieszego Miejskiego zmontowałem taki filmik na podstawie zapisu z jazdy przypadkową „ósemką” na trasie Most Teatralny – Dworzec Zachodni. Obserwacje dość ciekawe i mocno niepokojące.

Translate/Переводить »